"Львіська сотка - 2016", часть 2

[jumpingrat]

После старта я занял место в одной из машин сопровождения, чтобы насколько удастся отснять участников в движении. В теории, мы вероятно должны были неспешно курсировать вдоль всего каравана, обеспечивая безопасность и оказывая первую помощь. Но практика внесла свои коррективы: полицейский эскорт был предоставлен только в пределах города. Хотя трасса проходила по дорогам местного значения, избегая крупных магистралей, несколько перекрестков все же требовали перекрытия на момент прохода колонны. Эта функция легла на экипажи машин сопровождения и заставила прорываться вперед, опережая пелотон.

Вторым фактором стало качество дорожного покрытия некоторых участков трассы. Та "гладилка", которую можно заметить на фото выше - еще не худший вариант. На некоторых участках велотранспорт уверенно обходил наш "аутлендер", бултыхающийся на ямах с риском оставить в них подвеску. В результате, значительную часть колонны мы промахнули в самом начале, а дальше играли в догонялки с группой лидеров, ушедших в отрыв. Но обо всем по порядку.

Пригороды, гладкий асфальт, свежие силы:

Ну, почти гладкий

Маленькие населенные пункты области, начинаются перепады выот, асфальт похуже

Первые жертвы дорожного покрытия и лежащих на нем посторонних предметов

Кто-то пошел в отрыв

Еще раз огромное спасибо байкерам "Мотодопомоги", сопровождавшим колонну и перекрывавшим боковые улицы в населенных пунктах.

Тем временем начала формироваться группа лидеров, довольно далеко оторвавшаяся от основной массы

Однако в итоге в группу вошли шестеро

Помимо основного финиша, в "Велосотке" есть еще промежуточный "Король горы", в конце одного из затяжных подъемов на холм

На нем развернут один из КП где участники могли дозаправится питьем и подкрепиться

На финальном участке начинается борьба за призовые места

О финише - в след. части.