Jumping Rat's Hideout

Одним из ярких впечатлений от первого знакомства с Силезией стала транспортная система региона. Вполне очевидно, что для агломерации из полутора десятков городов с общим населением порядка 3.5 млн. (значительная часть которого живет, работает и ездит за покупками или на отдых в разные пункты) и площадью более 1200 кв.км эффективная система общественного транспорта - залог выживания. Самым крупным участником транспортного рынка стал KZK GOP (Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego) - коммунальный союз сообщений, обеспечивающий почти половину пассажиропперевозок. Остальную часть делят меньшие частные и государственые перевозчики, но стандарты и уровень сервиса задает вероятно именно KZK. Союз перевозит пассажиров автобусами, трамваями и электропоездами. Последние обеспечивают один из самых быстрых способов перемещения, но привязаны к существующей железнодорожной сети. Покататься на них мне в этот раз не привелось, так что эту тему придется пропустить. А вот автобусы и трамваи возможность оценить представилась, о них и пойдет речь ниже.



( Поехали )

Довелось провести пару дней в Катовице, центре Силезской агломерации - интересной во многих отношениях части Польши. Впечатлений много, разобью на несколько серий. Пересказывать статью Википедии смысла нет, поэтому кратко: агломерация представляет собой сеть сросшихся городов, объединенных общей инфраструктурой. Подъем и развитие региона в индустриальную эпоху были тесно связаны с добычей угля (который в регионе активно используется для отопления и сегодня) и сталеварением. Собственно, эти отрасли и отражены на гербе и флаге Катовиц (на фоне хорошо знакомых нам цветов ;) ). Однако в конце 20-го века значительная часть шахт и заводов была закрыта, сейчас регион переориентирован на превращение в современный бизнес центр, чему способствуют его пограничное положение и тесные международные связи, расположение на перекрестке двух крупных автомагистралей А1 и А4, пересекающих всю Польшу. Сложная история и активные перемены в современности и определяют нынешний облик Катовице, с которого и начну показ.


Именно такое смешение стилей и времен становится первым впечатлением от города. С одной стороны, это выводит его из ряда городов с сохраненными участками цельной исторической застройки, с другой - расположение на обширной равнине и большая площадь сглаживают эклектичность, а постройки последних лет стремятся создать необычный, но цельный вид городской среды. ( Read more... )