![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Рад сообщить, что у нас прошел третий фестиваль ретро-каров Leopolis Grand Prix. Прошлогодний я пропустил из-за досадного совпадения во времени проведения с львовским этапом раллийного чемпионата. (В этом году организаторы исправились и выбрали дату не совпадающую ни с днем города, ни с другими масштабными соревнованиями. На мой взгляд - очень правильное решение.) Так что мне сложно сравнивать нынешний фестиваль с прошлогодним, могу ошибаться в отношении новизны тех или иных экспонатов - поправляйте в комментах. Приятно видеть, что фестиваль становится более масштабным, а его организация улучшается. В этом году был создан неплохой сайт, странички в социальных сетях, проведена довольно активная информационная кампания. Для презентации участников построили обширный и довольно удобный павильон в центре, для зрителей - трибуны в зоне старт-финиш. Конечно не обошлось без мелких накладок - трибуны остались без навеса, что сделало их использование в жару довольно проблематичным, заявленный парад по улицам города на открытии толи опоздал, толи сменил маршрут, толи отменился. Но это все мелочи в сравнении с удовольствием от настоящего праздника автореконструкции. Думаю, в ближайшие дни в сети будет масса фото и видеоматериалов с события, сам я лишь немного поснимал на гоночной трассе, но даже снимков оттуда будет на несколько постингов.
Самыми интересными на трассе были конечно машины группы А - до 1946 г. выпуска.
Начну с уже знакомой моим читателям машины и ее владельца, которого наверное уже можно назвать фронтменом соревнований - пан Станислав Попович с Fiat 508 S 1937 года:



Самыми интересными на трассе были конечно машины группы А - до 1946 г. выпуска.
Начну с уже знакомой моим читателям машины и ее владельца, которого наверное уже можно назвать фронтменом соревнований - пан Станислав Попович с Fiat 508 S 1937 года:


