jumpingrat: (Default)
[personal profile] jumpingrat
Друг загорелся идеей сделать монструозный байк с двиглом от запорожца. Жаждет от меня чертежей, схем и описаний подобных самоделок из тырнета. Я даже без понятия, в какую сторону искать. Все запросы по марке двигателя вываливают в поисковиках разнообразные ссылки на пресловутую "Багиру", которую я уже начинаю тихо ненавидеть. Не дайте пропасть, посоветуйте, куда рыть хотя бы?

(no subject)

Date: 14 December 2005 13:00 (UTC)
From: [identity profile] miladea.livejournal.com
А что это за "Багира"?

(no subject)

Date: 14 December 2005 15:08 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
http://zuzer.nm.ru/photo/bagira/index.html

(no subject)

Date: 14 December 2005 13:02 (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Мм... Вообще есть подозрение ,что в тырнете таких вещей притырено очень мало, если вообще есть. Потому как те умельцы, которые МОГУТ, они чаще всего от интернета далеки. Потому теоретически могу лишь предположить, что надо искать не по "Запорожец", а по "байкеры".

(продолж.)

Date: 14 December 2005 13:04 (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
А далее- по цепочке.

Re: (продолж.)

Date: 14 December 2005 15:12 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Понял, видимо так и проследуем.

(no subject)

Date: 14 December 2005 14:30 (UTC)
From: [identity profile] provi-zorro.livejournal.com
Присоединяюсь насчет ключевого слова "байкеры".
Сам когда-то видел "Днепр" с движком от "Запорожца", выставленный для продажи в уже лет много как несуществующем "Байкерс Центре" на Мясницкой. Поэтому ищите байкеров, а дальше - по цепочке :-)

(no subject)

Date: 14 December 2005 15:11 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Спасибо, я и сам уже склонялся к такому варианту, но на всяк. случай решил вопросить - может кто знает более прямой путь.

Байкери... :)

Date: 3 January 2006 08:55 (UTC)
From: [identity profile] tarassel.livejournal.com
Интересно однако - Дніпро с движком от Запоржца... Ето совсем уже и не Дніпро виходит, потому что ето двигло в Дніпро не влезет, а раз надо переделивать раму то что тогда от Дніпра остается? кальоса... и еще пару запчастей.

Re: Байкери... :)

Date: 4 January 2006 17:55 (UTC)
From: [identity profile] provi-zorro.livejournal.com
Скорее лишь пара запчастей, т.к. рама действительно была переварена - под движок и длинную вилку. Переднее колесо - тоже вряд ли было родным... заднее - однозначно нет, т.к. на этом "чуде" сздади стоял самопальный (?) литой (!!!)диск под непонятную широкую резину. Времена были эпические - литой самопальный диск добыть было проще, чем "нормальный" под высокую и широкую резину.

(no subject)

Date: 14 December 2005 14:57 (UTC)
From: [identity profile] scania.livejournal.com
ха! те, кто загорается такой идеей, как правило ещё и чертят и придумываю сами. а то смысл?

попробуй через мотоклубы поискать. www.oppozit.ru - там оппозитчики тусуются, они ребята с фантазией. спроси у них, например.

(no subject)

Date: 14 December 2005 15:09 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Знаешь, товарищ из тех кто немерянно талантлив на предмет сварить-склепать-свинтить все-что-угодно, но как конструктор не слишком силен. Поэтому какие-то мысленаправления - приветствуются.

(no subject)

Date: 14 December 2005 15:11 (UTC)
From: [identity profile] scania.livejournal.com
ну тогда тебе точно к байкерам. )

"какие-то мысленаправления"

Date: 14 December 2005 22:32 (UTC)
From: [identity profile] dr-trollin.livejournal.com
хмммм...
-1- внагляк в Политех на автомобильную кафедру
-2- отловить кого из старшего поколения Львовских этих же ж.
(с технообразованием, чтоб нарисовать чё могли бы)

надумает,- могу свести.
From: [identity profile] old-blind-dog.livejournal.com
Смотри по ссылкам внимательней. Я думаю, если связаться с этими ребятами - они подскажут что и как...

http://www.biker.ru/bikedesign/choppers_rule/zhenya.html
http://www.biker.ru/bikedesign/z1.htm
http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=982
http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1042


А, вообще, конечно, в форум на МОТО.ру (http://moto.ru)...
From: (Anonymous)
Спасибо огромное! Думаю, это как раз то, что надо, будем рыть.

(no subject)

Date: 28 December 2005 14:13 (UTC)
From: [identity profile] inqubus.livejournal.com
Сорри за офтоп, скажите пожалуйста, а если на НГ ехать во львов то реально ли найти квартиру уже находясь в городе? Еще раз извиняюсь за оффтоп, и заранее благодарен за информацию...

(no subject)

Date: 28 December 2005 14:32 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Судя по аналогичным вопросам в [livejournal.com profile] lviv, квартирно-гостиничные фонды уже изрядно забронированны заранее, так что гарантировать беспроблемное поселение я не возьмусь. Зависит, конечно также от предполагаемой цены за жилье. Попробуйте обзвонить фирмы, которые предоставляют квартиры и гостиницы "Незалежнись", "НТОН", "Гетьман" - может еще что-то найдется. Телефоны мелькали в коммьюнити "Львив".

(no subject)

Date: 28 December 2005 14:39 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
http://www.livejournal.com/community/lviv/94545.html

(no subject)

Date: 28 December 2005 16:21 (UTC)
From: [identity profile] inqubus.livejournal.com
Спасибо! Отели эти я уже обхванивал, квартирами щас занимаюсь... НАчальник мой со своим другом связался.. обещал помочь... И тебе спасибо за информацию... С НАСТУПАЮЩИМ!

(no subject)

Date: 28 December 2005 17:52 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Взаимно, надеюсь, удастся успешно погостить!

Порада

Date: 3 January 2006 09:05 (UTC)
From: [identity profile] tarassel.livejournal.com
Йопта, ну народ... думають шо залізе в нет, візьме схєму і гопа - готовий моцик. Та ніфіга подібного. І можу поспорити шо нічо крім фоток ти не знайдеш. Такох переробок роблять дуже мало і ше менше людей роблять до них якісь креслення, а якшо й роблять то на папері, а ше менше з тих людей знають шо таке нет. І ше - якшо взяти всьо готове то який прікол то робити? тоді можна відвезти майстру і сказати - зроби мені. Самий кайф все придумувати самому.

Скажу тільки на завершення, шо як на мене то затія лажова, бо приросту сили в порівнянні з Дніпром там не багато (помоєму 40 сил проти 36 в стандарті), а от добатніііііііііііі.......... там жиж всьо в ручну тре робити, скільки то з-їсть часу і бабла.... (тут шоб Дніпро нормально зробити треба сраку намилити, а шо про ТО говорити..) і то ше сильно сумнівно чи можна буде на тому мотоцику їздити нормально, чи просто виїхати на з*їзд шоб показати всім шо в тебе є.

Re: Порада

Date: 3 January 2006 09:54 (UTC)
From: (Anonymous)
Мова не про це. Йдеться, що перш ніж сідати і починати щось краяти з 0, варто вивчити досвід попередників. Дещо перейняти, те що не подобається - вирішити самому.
Креслення в неті доречі таки знайшов. Кейворд, який був потрібен (і його ніхто не вгадав) - "зазоцикл" :)

Re: Порада

Date: 3 January 2006 10:17 (UTC)
From: [identity profile] tarassel.livejournal.com
Згоден.

В нас у Львові однин такий є, ну й надолбався він з ним, але зато апарат може пересуватись :)

На рахунок креснень я здивований, дай лінк.

"зазоцикл" - такє попробуй додумайся :))))

Re: Порада

Date: 3 January 2006 10:20 (UTC)
From: [identity profile] tarassel.livejournal.com
Самі поширені питання, то як прикріпити коробку від Дніпра до того мотора, по тому дійсно є креслення і не одне, але про раму нічо не бачив, а то чи не найважча штука.

Re: Порада

Date: 3 January 2006 10:31 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
Рами дійсно кожен сам собі ліпить згідно власного смаку і уявлення про кінцевий вигляд девайса, до того ж рама зав’язана на купу інших конструктивних рішень.

Re: Порада

Date: 3 January 2006 10:28 (UTC)
From: [identity profile] jumpingrat.livejournal.com
http://bsn.docentr.ru/users/biker/

Какакшка

Date: 3 January 2006 09:26 (UTC)
From: [identity profile] tarassel.livejournal.com
І ше маленька какашка :) Таку штуку може зробити тільки чувак з суттєвим мото-досвідом (в основному ремонтним), і головою. А якшо людина ніколи біля моцика не стояла і тим більше не ремонтувала його то то просто приречене на провал. Тре спочатку теорію зубрити. Сам памятаю колись думав як то все просто, а коли починаєш, то приходить розуміння, кожну штучку тре зробити добре, кожне гіменце забирає час, в сумі виходить довго, але цікаво (мені було). А скільки книжок по тому вже прочитано... оххохо... то захоплення не на пару місяців, тим тре займатись серйозно і довго.

Одним словом удачі :)

Profile

jumpingrat: (Default)
jumpingrat

July 2025

M T W T F S S
 123456
78910111213
14 151617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags